公交車內(nèi)遇突發(fā)事件，駕駛員只需按下一鍵報(bào)警器，第一時(shí)間傳回實(shí)時(shí)畫面，所屬公交企業(yè)的監(jiān)控平臺(tái)就會(huì)收到報(bào)警信息及時(shí)應(yīng)對(duì)，并可將監(jiān)控信息與警方共享，提升處突能力。

　　6月17日上午，首府公交行業(yè)在六道灣公交停車場(chǎng)開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練，在一項(xiàng)“反劫持”演習(xí)項(xiàng)目中，駕駛員在第一時(shí)間觸動(dòng)一鍵報(bào)警器，公交企業(yè)接到信息后立刻上報(bào)公安、消防和120急救等部門，并組織人員迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)。

　　演練結(jié)束后，記者在一輛106路公交車上看到，一鍵報(bào)警器就是GPS盒上的F8鍵，為了更容易辨識(shí)，貼上了紅色貼紙。駕駛員趙師傅說，自己還沒按過這個(gè)報(bào)警器。

　　隨后，記者前往市公交集團(tuán)經(jīng)營(yíng)二部辦公大樓里的二級(jí)監(jiān)控平臺(tái)，趙師傅則留在車?yán)镉|動(dòng)一鍵報(bào)警器。突然，監(jiān)控大屏幕右側(cè)變成紅色，顯示出“緊急信息 線路106路 車輛1803”字樣，調(diào)度員劉文立刻通過電腦調(diào)取車輛信息，不到10秒鐘，監(jiān)控屏幕就出現(xiàn)了車輛內(nèi)部的實(shí)時(shí)畫面，車輛前后門、駕駛艙內(nèi)一覽無余。

　　目前，首府常規(guī)公交車和BRT全部設(shè)置了一鍵報(bào)警功能。