我們算一筆利潤：一臺充電樁有10-20個充電接口，可滿足30-60輛電動車交替充電，我們按照電價成本來收取費用，1度民用電5毛或商用電8毛來算，一天的利潤至少在10-20元左右。

充電樁安裝成本在1200-1500元左右，這樣算下來半年左右就能回收成本，之后就是躺賺了。

決定充電樁利潤多少的就是電動車數量和使用率。

有人說，充電樁盈利小，賠光了，只能說明投放場地找的不準或合作企業實力欠缺或對充電樁運營缺乏策略。

所以需要對充電樁行業、電動車市場進行充分了解、調查。所以在選擇投資場地的時候，車輛盡量要多，前期需要做一些活動調動人們的使用積極性。

來自一個運營者的心聲：我自身是一個電瓶車充電樁的運營商。18年運營到現在將近兩個年頭了，用的是一家我所在城市廈門的一家分散式充電樁,麻煩事倒是沒多少，但做生意總有一些難處的，要不然也輪不到我們去做啊，有資源已經把問題基本解決了，剩下的就是和物業談收費問題了。

一個是電費，一個是充電時間的設置，這兩個都要在合理區間，才能保證用戶去用而且沒有什么意見，我們也有一定比例的利潤。

一般情況下你可以按電動車充電一個小時耗電0.2度算是不會虧本的。

比如物業給你1元一度電，電動車充電樁設置1元充4個小時，4個小時耗電0.8度電也就是電費成本是8毛，利潤就是1元減去8毛還有兩毛的利潤，我采購的設備5臺這樣連帶安裝成本不到1000塊，可以供10臺電瓶車充電。

按一天充1次，5臺充電樁一天純收益是2元錢，一年就是730元；如果按1元錢3個小時算一年的收益是1460，像這種電費成本的話一般不超過3個小時可以在一年左右回本。

一般向我們做充電樁不會只裝5臺，做得好的一年循環漸進投放下去500臺問題也是不大，500臺的話一年收益是146000，去掉6000元維修維保費用（如果有），一年可以收益140000。